Spécialité · Garages et ateliers

Climatisation automobile

Pour intervenir sur la climatisation d’un véhicule, un garagiste n’a pas besoin de la catégorie I des frigoristes : il existe une catégorie dédiée, la catégorie V. Périmètre, examen, prix observés et obligations du garage.

  • Une catégorie dédiée aux véhicules, engins et matériels
  • 17 heures de préparation en médiane
  • Pas de remise à niveau périodique imposée

Préparer la catégorie V

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Point réglementaire vérifié le 4 novembre 2026 : Code de l’environnement (art. R543-75 à R543-107), arrêté du 13 octobre 2008 (NOR DEVP0819159A) et arrêté du 21 novembre 2025 relatif aux attestations d’aptitude (JO du 10 décembre 2025, NOR TECP2532494A), lus sur AIDA (Ineris), base réglementaire officielle reproduisant les textes publiés au Journal officiel.

Catégorie V en bref

Périmètre
Systèmes de climatisation des véhicules, engins et matériels
Examen 2027
2 h (1 h 30 pour les démolisseurs)
Préparation observée
17 h en médiane (4 à 25 h)
Prix observé
1 270 € TTC en médiane (400 à 1 438 €)

18 offres de 6 organismes. Catalogue Mon Compte Formation, open data Caisse des Dépôts, extraction du 4 novembre 2026 (intitulés froid, climatisation, pompe à chaleur, fluides, génie climatique ; prix = moyenne TTC par offre).

Ce que couvre la catégorie V

L’annexe I de l’arrêté du 30 juin 2008 définit la catégorie V : contrôle d’étanchéité, maintenance et entretien, assemblage, mise en service et récupération des fluides des systèmes de climatisation des véhicules, engins et matériels mentionnés à l’article R311-1 du Code de la route. Elle concerne les voitures particulières, les véhicules utilitaires, mais aussi les engins agricoles ou de chantier équipés d’une climatisation de cabine.

Elle s’adresse aux mécaniciens et techniciens de maintenance automobile, aux carrossiers qui déposent des éléments du circuit, aux centres de réparation rapide, aux ateliers de maintenance de flottes et aux démolisseurs de véhicules hors d’usage, qui doivent récupérer le fluide avant le démontage.

Les unités de réfrigération des camions, remorques et véhicules utilitaires frigorifiques sont un cas différent : l’arrêté de 2025 les cite à part dans la liste des équipements concernés (article 3), distincte de la climatisation des véhicules. La catégorie V vise la climatisation des véhicules eux-mêmes : faites préciser au centre la catégorie adaptée à votre activité.

Ce que change la réforme de 2027

L’arrêté du 21 novembre 2025 maintient la catégorie V pour la climatisation des véhicules, engins et matériels (activité de l’article 4, point e). L’examen comporte une épreuve théorique et une épreuve pratique, pour une durée totale de 2 heures, ramenée à 1 h 30 pour les démolisseurs de véhicules. Contrairement aux autres catégories, la catégorie V n’est soumise ni à la remise à niveau ponctuelle avant le 12 mars 2029, ni à la remise à niveau périodique tous les 7 ans.

Les obligations du garage

Comme tout opérateur, le garage doit obtenir une attestation de capacité auprès d’un organisme agréé, par établissement, pour cinq ans au maximum. Pour la catégorie V, l’arrêté du 30 juin 2008 liste l’outillage exigé : une station de récupération compacte ou en éléments séparés, un moyen de détection des fuites adapté aux véhicules, un thermomètre, une balance de précision à 5 % et le tableau des charges des véhicules. Le garage doit aussi effectuer la déclaration annuelle des quantités de fluides.

Se former : formats observés

Les préparations à la catégorie V sont courtes. Dans le catalogue Mon Compte Formation, les 18 offres relevées durent 17 heures en médiane, soit deux à trois jours selon les centres, pour un prix médian de 1 270 € TTC. Elles sont proposées notamment par des centres techniques et par l’AFPA dans plusieurs départements (par exemple dans l’Hérault et le Gard, d’après le catalogue). Financement possible selon votre situation : OPCO pour un salarié, FAFCEA pour un garagiste artisan, CPF.

Un mécanicien qui souhaite ensuite évoluer vers la climatisation du bâtiment devra passer une autre catégorie (I ou A1) : voir formation climatisation et titre ou attestation.

Questions fréquentes

Quelle attestation pour recharger la climatisation d’une voiture ?

La catégorie V, propre aux systèmes de climatisation des véhicules, engins et matériels. Elle couvre contrôle d’étanchéité, maintenance, mise en service et récupération des fluides sur ces systèmes.

La catégorie V change-t-elle en 2027 ?

Elle est maintenue sous le code V dans l’arrêté du 21 novembre 2025, avec un examen de 2 heures. Elle n’est soumise ni à la remise à niveau ponctuelle ni à la remise à niveau périodique de 7 ans.

Combien coûte la formation ?

Dans le catalogue Mon Compte Formation (extraction du 4 novembre 2026), 18 offres de 6 organismes visent la catégorie V ou la climatisation automobile, pour un prix médian de 1 270 € TTC et une durée médiane de 17 heures.

Le garage doit-il aussi avoir une attestation de capacité ?

Oui, comme tout opérateur qui intervient sur des équipements contenant des fluides frigorigènes (article R543-99 du Code de l’environnement). Elle est délivrée par un organisme agréé, par établissement.

Sources

  • Arrêté du 30 juin 2008 relatif aux attestations de capacité, annexe I (catégories I à V) : AIDA.
  • Arrêté du 21 novembre 2025 relatif à la délivrance des attestations d’aptitude, JO du 10 décembre 2025, NOR TECP2532494A : AIDA.
  • Catalogue Mon Compte Formation, open data Caisse des Dépôts, extraction du 4 novembre 2026 (intitulés froid, climatisation, pompe à chaleur, fluides, génie climatique ; prix = moyenne TTC par offre).

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